私の1400ちゃんも走行距離が8000kmを越えまして、まだ1000kmぐらいは持ちそうでしたが.10月にはチャレンジサーキットなどイベントが控えています。
来月9月から国産タイヤの値上げ10月からはミシュランの値上げ...(4月に上がったばかりなのに...)
もったいないかと思いましたが、今月の交換する事にしました、しかしご存知の方もおられますが..私の職場の業界は前々総理のせいで、かなり厳しい状況ですボーナス削減までされています...
先立つものはありませんので、量販店でボイチで購入する事にしました...(涙)冬ボーまで削減したらどないしよ...><;
ライコランド多摩境店にて

交換します、

BSの016にしようとずっと決めてましたが..先日読んだ雑誌に
ミシュランがキャンペーン中......ミシュランにしました
パイロットパワー2CT ンデリヤサイズを190/55-17にしてみました。
R/R誌などではこれからは190/55ですなどと絶賛しています
しかし走りの先輩は180/55が良いと.....
私....外見で決めました...w
しかし私はリヤインナーフェンダーをつけていますのでタイヤが当たります

スタッ...フゥ!の方が何度も入れては削り加工してくれました.....

量販店って少し軽く見ていましたが......真剣に私の1400ちゃんをいじってくれている姿に.....(感謝)
加工してくれたのに追加料金は取られませんでした...ありがとうございます。。
装着後

んでタイヤで2000円の商品券がでましたので、ブレーキフリュードを買い次回のブレーキのモミモミ用にストックしました
こちらが190/50-17 ブリジストンBT-020

こちらがミシュランパイロットパワー2Ct 190/55-17

角度は違いますが.見た目的にリヤタイヤが大きく見えます.
乗り味は、少しクイックな気がします、良いいみでです、皮むきが終われば違いが見えてくると思いますが、今回のミシュランと前回のブリジストンではタイヤの指向が違いますので比較にはならないと思います
っか私がそんな細かい事わかりません...ww
基本的に見た目重視の貧乏ライダーですから...ww
んでも来週19日に天気がよければ近場(行き先未定)に皮むきに行きます。違いがわかれば報告します...
どうだろ..w
何でもかんでも値上げですね(><)
おいらもT−MAXのリアが坊主です・・・
車検と重なってかなりピンチです・・・
次回のタイヤ交換からはブレイカーを買って自分でやろうと考えてます...値上げ...ふざけんなぁ!って感じですね!
もしT-マックスちゃんが行き場に困るようでしたら何時でもうちでお預かりいたしますです...WW
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